એક્રેલોનિટ્રાઇલનું ઉત્પાદન પ્રોપીલીન અને એમોનિયાનો કાચા માલ તરીકે ઉપયોગ કરીને, ઓક્સિડેશન પ્રતિક્રિયા અને શુદ્ધિકરણ પ્રક્રિયા દ્વારા કરવામાં આવે છે. તે રાસાયણિક સૂત્ર C3H3N ધરાવતું એક કાર્બનિક સંયોજન છે, જે બળતરાકારક ગંધ ધરાવતું રંગહીન પ્રવાહી છે, જ્વલનશીલ છે, તેની વરાળ અને હવા વિસ્ફોટક મિશ્રણ બનાવી શકે છે, અને ખુલ્લી જ્વાળા અને ઉચ્ચ ગરમીના સંપર્કમાં આવે ત્યારે તે દહનનું કારણ બને છે, અને ઝેરી ગેસનું ઉત્સર્જન કરે છે, અને ઓક્સિડાઇઝર્સ, મજબૂત એસિડ, મજબૂત પાયા, એમાઇન્સ અને બ્રોમિન સાથે હિંસક પ્રતિક્રિયા આપે છે.

તેનો ઉપયોગ મુખ્યત્વે એક્રેલિક અને ABS/SAN રેઝિન માટે કાચા માલ તરીકે થાય છે, અને તેનો ઉપયોગ એક્રેલામાઇડ, પેસ્ટ અને એડિપોનિટ્રાઇલ, કૃત્રિમ રબર, લેટેક્સ વગેરેના ઉત્પાદનમાં પણ થાય છે.

એક્રેલોનિટ્રાઇલ માર્કેટ એપ્લિકેશન્સ

ત્રણ મુખ્ય કૃત્રિમ પદાર્થો (પ્લાસ્ટિક, કૃત્રિમ રબર અને કૃત્રિમ તંતુઓ) માટે એક્રેલોનિટ્રાઇલ એક મહત્વપૂર્ણ કાચો માલ છે, અને ચીનમાં એક્રેલોનિટ્રાઇલનો ડાઉનસ્ટ્રીમ વપરાશ ABS, એક્રેલિક અને એક્રેલામાઇડમાં કેન્દ્રિત છે, જે એક્રેલોનિટ્રાઇલના કુલ વપરાશના 80% થી વધુ હિસ્સો ધરાવે છે. તાજેતરના વર્ષોમાં, ચીન ઘરેલુ ઉપકરણો અને ઓટોમોબાઈલ ઉદ્યોગોના વિકાસ સાથે વૈશ્વિક એક્રેલોનિટ્રાઇલ બજારમાં સૌથી ઝડપથી વિકસતા દેશોમાંનો એક બની ગયું છે. ડાઉનસ્ટ્રીમ ઉત્પાદનોનો ઉપયોગ રાષ્ટ્રીય અર્થતંત્રના વિવિધ ક્ષેત્રોમાં વ્યાપકપણે થાય છે, જેમ કે ઘરેલુ ઉપકરણો, વસ્ત્રો, ઓટોમોબાઈલ અને ફાર્માસ્યુટિકલ્સ.

એક્રેલોનિટ્રાઇલ પ્રોપીલીન અને એમોનિયામાંથી ઓક્સિડેશન પ્રતિક્રિયા અને શુદ્ધિકરણ પ્રક્રિયા દ્વારા બનાવવામાં આવે છે, અને રેઝિન, એક્રેલિક ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનમાં વ્યાપકપણે ઉપયોગમાં લેવાય છે, અને કાર્બન ફાઇબર એવા ક્ષેત્રો છે જ્યાં ભવિષ્યમાં માંગ ઝડપથી વધી રહી છે.

કાર્બન ફાઇબર, એક્રેલોનિટ્રાઇલના ડાઉનસ્ટ્રીમના મહત્વપૂર્ણ ઉપયોગોમાંના એક તરીકે, એક નવી સામગ્રી છે જે હાલમાં ચીનમાં સંશોધન અને વિકાસ અને ઉત્પાદન પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરી રહી છે. કાર્બન ફાઇબર હળવા વજનની સામગ્રીનો એક મહત્વપૂર્ણ સભ્ય બની ગયો છે, અને ધીમે ધીમે અગાઉની ધાતુની સામગ્રીને લઈ ગયો છે, અને નાગરિક અને લશ્કરી ક્ષેત્રોમાં મુખ્ય એપ્લિકેશન સામગ્રી બની ગયો છે.

ચીનનું અર્થતંત્ર ઝડપી ગતિએ વિકાસ પામી રહ્યું છે તેમ, કાર્બન ફાઇબર અને તેના સંયુક્ત પદાર્થોની માંગમાં વધારો થતો રહે છે. સંબંધિત આંકડા અનુસાર, 2020 માં ચીનમાં કાર્બન ફાઇબરની માંગ 48,800 ટન સુધી પહોંચી ગઈ છે, જે 2019 ની સરખામણીમાં 29% વધુ છે.

વિજ્ઞાન અને ટેકનોલોજીના સતત વિકાસ સાથે, એક્રેલોનિટ્રાઇલ બજાર મહાન વિકાસ વલણો દર્શાવે છે.
પ્રથમ, પ્રોપેનનો ઉપયોગ કરીને ફીડસ્ટોક તરીકે એક્રેલોનિટ્રાઇલ ઉત્પાદનના માર્ગને ધીમે ધીમે પ્રોત્સાહન આપવામાં આવી રહ્યું છે.
બીજું, નવા ઉત્પ્રેરકનું સંશોધન સ્થાનિક અને વિદેશી વિદ્વાનો માટે એક સંશોધન વિષય બની રહ્યું છે.
ત્રીજું, છોડનો મોટો પાયો.
ચોથું, ઊર્જા બચત અને ઉત્સર્જન ઘટાડો, પ્રક્રિયા ઑપ્ટિમાઇઝેશન વધુને વધુ મહત્વપૂર્ણ બની રહ્યું છે.
પાંચમું, ગંદા પાણીની સારવાર એક મહત્વપૂર્ણ સંશોધન સામગ્રી બની ગઈ છે.

એક્રેલોનિટ્રાઇલ મુખ્ય ક્ષમતા ઉત્પાદન

ચીનની સ્થાનિક એક્રેલોનિટ્રાઇલ ઉત્પાદન સુવિધાઓ મુખ્યત્વે ચાઇના પેટ્રોલિયમ એન્ડ કેમિકલ કોર્પોરેશન (સિનોપેક) અને ચાઇના નેશનલ પેટ્રોલિયમ કોર્પોરેશન (સીએનપીસી) ની માલિકીના સાહસોમાં કેન્દ્રિત છે. તેમાંથી, સિનોપેક (સંયુક્ત સાહસો સહિત) ની કુલ ઉત્પાદન ક્ષમતા 860,000 ટન છે, જે કુલ ઉત્પાદન ક્ષમતાના 34.8% છે; પેટ્રોચીનની ઉત્પાદન ક્ષમતા 700,000 ટન છે, જે કુલ ઉત્પાદન ક્ષમતાના 28.3% છે; ખાનગી સાહસો જિઆંગસુ સીરબોર્ન પેટ્રોકેમિકલ, શેન્ડોંગ હૈજિયાંગ કેમિકલ કંપની લિમિટેડની ઉત્પાદન ક્ષમતા અનુક્રમે 520,000 ટન, 130,000 ટન અને 260,000 ટન એક્રેલોનિટ્રાઇલ ઉત્પાદન ક્ષમતા સાથે, જે સંયુક્ત કુલ ઉત્પાદન ક્ષમતા લગભગ 36.8% છે.

2021 ના ​​બીજા ભાગથી, 260,000 ટન/વર્ષ સાથે ZPMC નો બીજો તબક્કો, 130,000 ટન/વર્ષ સાથે ક્રુએલનો બીજો તબક્કો, 260,000 ટન/વર્ષ સાથે લિહુઆ યીનો બીજો તબક્કો અને 260,000 ટન/વર્ષ એક્રેલોનિટ્રાઇલ સાથે સ્રબાંગનો ત્રીજો તબક્કો એક પછી એક કાર્યરત કરવામાં આવ્યો છે, અને નવી ક્ષમતા 910,000 ટન/વર્ષ સુધી પહોંચી ગઈ છે, અને કુલ સ્થાનિક એક્રેલોનિટ્રાઇલ ક્ષમતા 3.419 મિલિયન ટન/વર્ષ સુધી પહોંચી ગઈ છે.

એક્રેલોનિટ્રાઇલ ક્ષમતાનો વિસ્તરણ અહીં અટકતો નથી. એવું માનવામાં આવે છે કે 2022 માં, પૂર્વ ચીનમાં 260,000 ટન/વર્ષનો એક્રેલોનિટ્રાઇલ પ્લાન્ટ, ગુઆંગડોંગમાં 130,000 ટન/વર્ષનો પ્લાન્ટ અને હૈનાનમાં 200,000 ટન/વર્ષનો પ્લાન્ટ કાર્યરત કરવામાં આવશે. નવી સ્થાનિક ઉત્પાદન ક્ષમતા હવે પૂર્વ ચીન પૂરતી મર્યાદિત નથી, પરંતુ ચીનના ઘણા પ્રદેશોમાં વિતરિત કરવામાં આવશે, ખાસ કરીને હૈનાનમાં નવો પ્લાન્ટ કાર્યરત કરવામાં આવશે જેથી ઉત્પાદનો દક્ષિણ ચીન અને દક્ષિણપૂર્વ એશિયાના બજારોની નજીક હોય, અને દરિયાઈ માર્ગે નિકાસ કરવી પણ ખૂબ અનુકૂળ હોય.

ઉત્પાદન ક્ષમતામાં ઘણો વધારો થવાથી ઉત્પાદનમાં વધારો થાય છે. જિનલિયન આંકડા દર્શાવે છે કે ચીનનું એક્રેલોનિટ્રાઇલ ઉત્પાદન 2021 માં નવી ઊંચાઈઓ પર પહોંચવાનું ચાલુ રાખ્યું. ડિસેમ્બર 2021 ના ​​અંત સુધીમાં, કુલ સ્થાનિક એક્રેલોનિટ્રાઇલ ઉત્પાદન 2.317 મિલિયન ટનથી વધુ થઈ ગયું, જે વાર્ષિક ધોરણે 19% વધુ હતું, જ્યારે વાર્ષિક વપરાશ લગભગ 2.6 મિલિયન ટન હતો, જેમાં ઉદ્યોગમાં વધુ પડતી ક્ષમતાના પ્રથમ સંકેતો હતા.

એક્રેલોનિટ્રાઇલના ભાવિ વિકાસની દિશા

૨૦૨૧ માં, એક્રેલોનિટ્રાઇલ નિકાસ પહેલી વાર આયાત કરતાં વધી ગઈ. ગયા વર્ષે એક્રેલોનિટ્રાઇલ ઉત્પાદનોની કુલ આયાત ૨૦૩,૮૦૦ ટન હતી, જે પાછલા વર્ષ કરતા ૩૩.૫૫% ઓછી હતી, જ્યારે નિકાસ ૨૧૦,૨૦૦ ટન સુધી પહોંચી હતી, જે પાછલા વર્ષ કરતા ૧૮૮.૬૯% વધુ હતી.

આ ચીનમાં નવી ઉત્પાદન ક્ષમતાના કેન્દ્રિત પ્રકાશનથી અવિભાજ્ય છે અને ઉદ્યોગ ચુસ્ત સંતુલનથી સરપ્લસ તરફ સંક્રમણની સ્થિતિમાં છે. વધુમાં, પ્રથમ અને બીજા ક્વાર્ટરમાં સંખ્યાબંધ યુરોપિયન અને અમેરિકન એકમો બંધ થઈ ગયા, જેના પરિણામે પુરવઠામાં અચાનક ઘટાડો થયો, જ્યારે એશિયન એકમો આયોજિત જાળવણી ચક્રમાં હતા, અને ચીની કિંમતો એશિયન, યુરોપિયન અને અમેરિકન કિંમતો કરતા ઓછી હતી, જેના કારણે ચીનના એક્રેલોનિટ્રાઇલ નિકાસને વિસ્તરણ કરવામાં મદદ મળી, જેમાં ચીનના તાઇવાન પ્રાંત, કોરિયા, ભારત અને તુર્કી નજીકનો સમાવેશ થાય છે.

નિકાસના જથ્થામાં વધારા સાથે નિકાસ કરતા દેશોની સંખ્યામાં વધારો થયો હતો. અગાઉ, ચીનના એક્રેલોનિટ્રાઇલ નિકાસ ઉત્પાદનો મુખ્યત્વે દક્ષિણ કોરિયા અને ભારતમાં મોકલવામાં આવતા હતા. 2021 માં, વિદેશી પુરવઠામાં ઘટાડો થતાં, એક્રેલોનિટ્રાઇલ નિકાસનું પ્રમાણ વધ્યું અને છૂટાછવાયા યુરોપિયન બજારમાં મોકલવામાં આવ્યું, જેમાં તુર્કી અને બેલ્જિયમ જેવા સાત દેશો અને પ્રદેશોનો સમાવેશ થાય છે.

એવી આગાહી કરવામાં આવી છે કે આગામી 5 વર્ષમાં ચીનમાં એક્રેલોનિટ્રાઇલ ઉત્પાદન ક્ષમતાનો વિકાસ દર ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગના વિકાસ દર કરતા વધારે હશે, આયાતમાં વધુ ઘટાડો થશે, જ્યારે નિકાસમાં વધારો થતો રહેશે, અને 2022 માં ચીનમાં એક્રેલોનિટ્રાઇલની ભાવિ નિકાસ 300,000 ટનની ઊંચી સપાટીને સ્પર્શે તેવી અપેક્ષા છે, આમ ચીની બજાર કામગીરી પર દબાણ ઘટશે.

કેમવિન વિશ્વભરમાં સ્ટોકમાં ઉચ્ચ ગુણવત્તાવાળા, ઓછી કિંમતના એક્રેલોનિટ્રાઇલ ફીડસ્ટોકનું વેચાણ કરે છે


પોસ્ટ સમય: ફેબ્રુઆરી-૨૨-૨૦૨૨