વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં, ઇપોક્સી રેઝિન બજારમાં નબળા ઘટાડાનું વલણ જોવા મળ્યું, જેમાં નબળા ખર્ચ સપોર્ટ અને નબળા પુરવઠા અને માંગના મૂળભૂત પરિબળો સંયુક્ત રીતે બજાર પર દબાણ લાવી રહ્યા હતા. વર્ષના બીજા ભાગમાં, "નવ સોના અને દસ ચાંદી" ની પરંપરાગત વપરાશની ટોચની સીઝનની અપેક્ષા હેઠળ, માંગ બાજુ તબક્કાવાર વૃદ્ધિ અનુભવી શકે છે. જો કે, વર્ષના બીજા ભાગમાં ઇપોક્સી રેઝિન બજારનો પુરવઠો વધવાનું ચાલુ રાખી શકે છે, અને માંગ બાજુનો વિકાસ મર્યાદિત છે તે ધ્યાનમાં લેતા, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે વર્ષના બીજા ભાગમાં ઇપોક્સી રેઝિન બજારની નીચી શ્રેણી તબક્કાવાર વધઘટ અથવા વધશે, પરંતુ ભાવ વધારા માટે જગ્યા મર્યાદિત છે.
વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં ઘરેલુ આર્થિક જોમમાં ધીમી રિકવરીને કારણે, ઇપોક્સી રેઝિન માટે ડાઉનસ્ટ્રીમ અને ટર્મિનલ માંગ અપેક્ષા કરતા ઓછી હતી. નવી સ્થાનિક સાધનો ઉત્પાદન ક્ષમતાના પ્રકાશન અને કાચા માલના ખર્ચ માટે નબળા સમર્થનને કારણે, ફેબ્રુઆરીમાં ઇપોક્સી રેઝિન ભાવમાં ઘટાડો થયો, જે ઘટાડાની અપેક્ષાઓ કરતાં વધુ હતો. જાન્યુઆરીથી જૂન 2023 સુધી, પૂર્વ ચાઇના ઇપોક્સી રેઝિન E-51 (સ્વીકૃતિ કિંમત, ડિલિવરી કિંમત, કર, બેરલ પેકેજિંગ, ઓટોમોબાઇલ પરિવહન, નીચે સમાન સહિત) ની સરેરાશ કિંમત 14840.24 યુઆન/ટન હતી, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 43.99% ઘટાડો છે (આકૃતિ 1 જુઓ). 30મી જૂને, ઘરેલુ ઇપોક્સી રેઝિન E-51 13250 યુઆન/ટન પર બંધ થયો, જે વર્ષની શરૂઆતની તુલનામાં 13.5% ઘટાડો છે (આકૃતિ 2 જુઓ).

ઇપોક્સી રેઝિન ડ્યુઅલ કાચા માલ માટે અપૂરતો ખર્ચ સપોર્ટ

વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં, બિસ્ફેનોલ A પર સ્થાનિક વાટાઘાટોનું ધ્યાન વધઘટ અને ઘટાડો થયો. ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં, પૂર્વ ચીનમાં બિસ્ફેનોલ A ની સરેરાશ બજાર કિંમત 9633.33 યુઆન/ટન હતી, જે 7085.11 યુઆન/ટન ઘટીને 42.38% ઘટી ગઈ. આ સમયગાળા દરમિયાન, જાન્યુઆરીના અંતમાં સૌથી વધુ વાટાઘાટો 10300 યુઆન/ટન છે, અને જૂનના મધ્યમાં સૌથી ઓછી વાટાઘાટો 8700 યુઆન/ટન છે, જેની કિંમત શ્રેણી 18.39% છે. વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં બિસ્ફેનોલ A ની કિંમત પર નીચે તરફનું દબાણ મુખ્યત્વે પુરવઠા અને માંગના પાસાઓ અને ખર્ચના પાસાઓથી આવ્યું હતું, જેમાં પુરવઠા અને માંગના પેટર્નમાં ફેરફારની કિંમતો પર વધુ નોંધપાત્ર અસર પડી હતી. 2023 ના પ્રથમ છ મહિનામાં, બિસ્ફેનોલ A ની સ્થાનિક ઉત્પાદન ક્ષમતામાં 440000 ટનનો વધારો થયો હતો, અને સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં વાર્ષિક ધોરણે નોંધપાત્ર વધારો થયો હતો. બિસ્ફેનોલ A નો વપરાશ વર્ષ-દર-વર્ષે વધ્યો હોવા છતાં, ટર્મિનલ ઉદ્યોગનો વિકાસ નબળાઈની મજબૂત અપેક્ષાઓ દર્શાવે છે, પરંતુ વૃદ્ધિ દર પુરવઠા બાજુ જેટલો ઝડપી નથી, અને બજાર પુરવઠા અને માંગનું દબાણ વધ્યું છે. તે જ સમયે, કાચા માલ ફિનોલ એસીટોન પણ સમકાલીન રીતે ઘટ્યો છે, વધતા મેક્રોઇકોનોમિક જોખમ ભાવના સાથે, બજારનો વિશ્વાસ સામાન્ય રીતે નબળો છે, અને ઘણા પરિબળો બિસ્ફેનોલ A ના ભાવ પર નકારાત્મક અસર કરે છે. વર્ષના પ્રથમ છ મહિનામાં, બિસ્ફેનોલ A બજારમાં પણ તબક્કાવાર ઉછાળો જોવા મળ્યો. મુખ્ય કારણ ઉત્પાદન નફામાં નોંધપાત્ર ઘટાડો અને સાધનોના કુલ નફામાં નોંધપાત્ર નુકસાન છે. બિસ્ફેનોલ A સાધનોનો એક ભાગ કાર્યરત થવામાં ઘટાડો થયો છે, અને ડાઉનસ્ટ્રીમ ફેક્ટરીઓએ ભાવ વધારાને ટેકો આપવા માટે ફરીથી સ્ટોકિંગ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કર્યું છે.
વર્ષના પહેલા ભાગમાં સ્થાનિક એપિક્લોરોહાઇડ્રિન બજાર નબળું અને અસ્થિર હતું, અને એપ્રિલના અંતમાં નીચે તરફ પ્રવેશ્યું. એપિક્લોરોહાઇડ્રિનની કિંમત વર્ષની શરૂઆતથી એપ્રિલના પહેલા દસ દિવસ સુધી વધઘટ થતી રહી. જાન્યુઆરીમાં ભાવ વધારો મુખ્યત્વે તહેવાર પહેલા ડાઉનસ્ટ્રીમ ઇપોક્સી રેઝિનના ઓર્ડરમાં સુધારો થવાને કારણે હતો, જેના કારણે કાચા માલ એપિક્લોરોહાઇડ્રિનની ખરીદીનો ઉત્સાહ વધ્યો. ફેક્ટરીએ વધુ કોન્ટ્રાક્ટ અને પ્રારંભિક ઓર્ડર આપ્યા છે, જેના પરિણામે બજારમાં સ્ટોકની અછત સર્જાઈ છે, જેના કારણે ભાવમાં વધારો થયો છે. ફેબ્રુઆરીમાં ઘટાડો મુખ્યત્વે ધીમી ટર્મિનલ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ, ફેક્ટરી શિપમેન્ટમાં અવરોધ, ઉચ્ચ ઇન્વેન્ટરી દબાણ અને ભાવમાં સાંકડી ઘટાડાને કારણે હતો. માર્ચમાં, ડાઉનસ્ટ્રીમ ઇપોક્સી રેઝિનના ઓર્ડર સુસ્ત હતા, રેઝિનની સ્થિતિ ઊંચી હતી, અને માંગમાં નોંધપાત્ર સુધારો કરવો મુશ્કેલ હતો. બજારના ભાવ પ્રમાણમાં ઓછા વધઘટમાં હતા, અને કેટલાક ક્લોરિન પ્લાન્ટના ખર્ચમાં ઘટાડો થયો હતો અને ઇન્વેન્ટરી દબાણ બંધ થયું હતું. એપ્રિલના મધ્યમાં, સાઇટ પર કેટલીક ફેક્ટરીઓના પાર્કિંગને કારણે, કેટલાક વિસ્તારોમાં સ્પોટ સપ્લાય કડક હતો, જેના પરિણામે નવા બજાર ઓર્ડરમાં વધારો થયો હતો અને વાસ્તવિક ઓર્ડર પર વાટાઘાટો થઈ હતી. એપ્રિલના અંતથી જૂનના મધ્ય સુધી, મલ્ટિ-પ્રોસેસ ગ્રોસ પ્રોફિટનો તફાવત ધીમે ધીમે સ્પષ્ટ થવા લાગ્યો, જેમાં અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ વચ્ચે ખરીદીની ભાવના નબળી પડી, જેના પરિણામે વાસ્તવિક ઓર્ડર વાટાઘાટો પછી બજારમાં ઘટાડો થયો. જેમ જેમ જૂનનો અંત નજીક આવે છે, પ્રોપીલીન પદ્ધતિનો ખર્ચ દબાણ પ્રમાણમાં ઊંચો છે, અને બજારમાં ધારકોની ભાવના ધીમે ધીમે વધી રહી છે. કેટલીક ડાઉનસ્ટ્રીમ કંપનીઓને ફક્ત ફોલોઅપ કરવાની જરૂર છે, અને બજારના વેપારનું વાતાવરણ થોડા સમય માટે ગરમ થયું છે, જેના પરિણામે વાસ્તવિક ઓર્ડરના ભાવમાં થોડો વધારો થયો છે. 2023 ના પ્રથમ છ મહિનામાં, પૂર્વ ચીનના બજારમાં એપિક્લોરોહાઇડ્રિનની સરેરાશ કિંમત લગભગ 8485.77 યુઆન/ટન હશે, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 9881.03 યુઆન/ટન અથવા 53.80% ઓછી છે.
સ્થાનિક ઇપોક્સી રેઝિન બજારમાં પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેનો અસમાનતા વધુ તીવ્ર બની રહ્યો છે.

પુરવઠા બાજુ: વર્ષના પ્રથમ ભાગમાં, ડોંગફાંગ ફેઇયુઆન અને ડોંગયિંગ હેબાંગ સહિત લગભગ 210000 ટનની નવી ઉત્પાદન ક્ષમતા બહાર પાડવામાં આવી હતી, જ્યારે ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ બાજુ વૃદ્ધિ દર પુરવઠા બાજુ કરતા ઓછો હતો, જેના કારણે બજારમાં પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેની અસમાનતા વધી હતી. વર્ષના પ્રથમ ભાગમાં ઇપોક્સી રેઝિન E-51 ઉદ્યોગનો સરેરાશ ઓપરેટિંગ લોડ લગભગ 56% હતો, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 3 ટકાનો ઘટાડો હતો. જૂનના અંતે, એકંદર બજાર કામગીરી ઘટીને લગભગ 47% થઈ ગઈ; જાન્યુઆરીથી જૂન સુધીમાં, ઇપોક્સી રેઝિનનું ઉત્પાદન આશરે 727100 ટન હતું, જે વાર્ષિક ધોરણે 7.43% નો વધારો છે. વધુમાં, જાન્યુઆરીથી જૂન સુધીમાં ઇપોક્સી રેઝિનનું આયાત આશરે 78600 ટન હતું, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 40.14% નો ઘટાડો છે. મુખ્ય કારણ એ છે કે ઇપોક્સી રેઝિનનો સ્થાનિક પુરવઠો પૂરતો છે અને આયાતનું પ્રમાણ પ્રમાણમાં ઓછું છે. કુલ પુરવઠો ૨૫.૨ મિલિયન ટન પર પહોંચ્યો છે, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં ૭.૭% નો વધારો દર્શાવે છે.; વર્ષના બીજા ભાગમાં અપેક્ષિત નવી ઉત્પાદન ક્ષમતા ૩૩૫૦૦૦ ટન છે. જોકે નફાના સ્તર, પુરવઠા અને માંગના દબાણ અને ભાવમાં ઘટાડાને કારણે કેટલાક સાધનો ઉત્પાદનમાં વિલંબ કરી શકે છે, તે એક નિર્વિવાદ હકીકત છે કે ઇપોક્સી રેઝિન ઉત્પાદન ક્ષમતા વર્ષના પ્રથમ ભાગની તુલનામાં ઊર્જા વિસ્તરણની ગતિને વધુ વેગ આપશે, અને બજાર પુરવઠા ક્ષમતામાં વધારો ચાલુ રહી શકે છે. માંગના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, ટર્મિનલ વપરાશ સ્તરની પુનઃપ્રાપ્તિ ધીમી છે. એવી અપેક્ષા છે કે વર્ષના બીજા ભાગમાં નવી ઉત્તેજના વપરાશ નીતિઓ રજૂ કરવામાં આવશે. સતત આર્થિક સુધારણાને પ્રોત્સાહન આપવા માટે નીતિગત પગલાંની શ્રેણીની રજૂઆત સાથે, અર્થતંત્રમાં આબેહૂબ ઊર્જાનું સ્વયંભૂ સમારકામ સુપરઇમ્પોઝ કરવામાં આવશે, અને ચીનના અર્થતંત્રમાં નજીવો સુધારો ચાલુ રહેવાની અપેક્ષા છે, જે ઇપોક્સી ઉત્પાદનોની માંગને આગળ ધપાવવાની અપેક્ષા છે.

માંગ બાજુ: રોગચાળા નિવારણ નીતિઓના ઑપ્ટિમાઇઝેશન પછી, સ્થાનિક અર્થતંત્ર નવેમ્બર 2022 માં સત્તાવાર રીતે સમારકામ ચેનલમાં પ્રવેશ્યું. જો કે, રોગચાળા પછી, આર્થિક પુનઃપ્રાપ્તિ હજુ પણ "પરિદૃશ્ય આધારિત" પુનઃપ્રાપ્તિ દ્વારા પ્રભુત્વ ધરાવે છે, જેમાં પ્રવાસન, કેટરિંગ અને અન્ય ઉદ્યોગો પુનઃપ્રાપ્તિમાં આગેવાની લે છે અને મજબૂત ગતિ દર્શાવે છે. ઔદ્યોગિક ઉત્પાદનો પર માંગ આધારિત અસર અપેક્ષા કરતા ઓછી છે. ઇપોક્સી રેઝિન પર પણ આ જ વાત લાગુ પડે છે, જેમાં અપેક્ષા કરતા ઓછી અંતિમ માંગ છે. ડાઉનસ્ટ્રીમ કોટિંગ્સ, ઇલેક્ટ્રોનિક્સ અને પવન ઉર્જા ઉદ્યોગો ધીમે ધીમે પુનઃપ્રાપ્ત થયા છે, જેમાં એકંદરે માંગ બાજુ નબળી છે. વર્ષના પ્રથમ ભાગમાં ઇપોક્સી રેઝિનનો દેખીતો વપરાશ આશરે 726200 ટન હતો, જે ગયા વર્ષના સમાન સમયગાળાની તુલનામાં 2.77% ઘટાડો છે. જેમ જેમ પુરવઠો અને માંગ વધે છે અને ઘટે છે, તેમ તેમ ઇપોક્સી રેઝિનના પુરવઠા અને માંગ વચ્ચેનો મેળ ખાતો વધુ તીવ્ર બને છે, જેના કારણે ઇપોક્સી રેઝિનમાં ઘટાડો થાય છે.
ઇપોક્સી રેઝિનમાં સ્પષ્ટ મોસમી લાક્ષણિકતાઓ છે, જેમાં સપ્ટેમ્બરથી ઓક્ટોબર સુધી વધારો થવાની સંભાવના વધારે છે.

ઇપોક્સી રેઝિનના ભાવમાં વધઘટ ચોક્કસ મોસમી લાક્ષણિકતાઓ ધરાવે છે, ખાસ કરીને પ્રથમ નવ મહિનાના વધઘટ પછી બજારમાં સાંકડી વૃદ્ધિ તરીકે પ્રગટ થાય છે, જેમાં રેઝિનના ભાવને ટેકો આપવા માટે વસંત મહોત્સવ પહેલા જાન્યુઆરી અને ફેબ્રુઆરીમાં ડાઉનસ્ટ્રીમ સ્ટોકિંગ માંગ કેન્દ્રિત થઈ હતી; સપ્ટેમ્બર ઓક્ટોબર "ગોલ્ડન નાઈન સિલ્વર ટેન" ની પરંપરાગત વપરાશ ટોચની સીઝનમાં પ્રવેશી ગયો છે, જેમાં ભાવમાં વધારો થવાની ઉચ્ચ સંભાવના છે; માર્ચ મે અને નવેમ્બર ડિસેમ્બર ધીમે ધીમે વપરાશની બહારની સીઝનમાં પ્રવેશ કરે છે, જેમાં ઇપોક્સી રેઝિનના ડાઉનસ્ટ્રીમ પાચન માટે કાચા માલની મોટી ઇન્વેન્ટરી અને બજાર ભાવમાં ઘટાડાની ઉચ્ચ સંભાવના છે. એવી અપેક્ષા છે કે ઇપોક્સી રેઝિન બજાર આ વર્ષના બીજા ભાગમાં ઉપરોક્ત મોસમી વધઘટ પેટર્ન ચાલુ રાખશે, જે ઊર્જા બજારના ભાવમાં ફેરફાર અને સ્થાનિક આર્થિક પુનઃપ્રાપ્તિ પ્રક્રિયા સાથે જોડાયેલું છે.
એવી અપેક્ષા છે કે વર્ષના બીજા ભાગમાં ઉચ્ચતમ બિંદુ સપ્ટેમ્બર અને ઓક્ટોબરમાં આવશે, જ્યારે નીચું બિંદુ ડિસેમ્બરમાં આવી શકે છે. ઇપોક્સી રેઝિન બજાર અડધા વર્ષ માટે નીચી શ્રેણીમાં વધઘટ કરે છે, અને મુખ્ય પ્રવાહની કિંમત શ્રેણી 13500-14500 યુઆન/ટન વચ્ચે હોઈ શકે છે.