સ્ટાયરીન પુરવઠામાં વૃદ્ધિ અપેક્ષા કરતા ઓછી છે, અને પોર્ટ ઇન્વેન્ટરી વધવાને બદલે ઘટી છે.

જ્યારે જૂનમાં જુલાઈ માટે પુરવઠા અને માંગ સંતુલનનું અનુમાન કરવામાં આવે છે, ત્યારે એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે જુલાઈમાં સ્થાનિક ઉત્પાદન લગભગ 1.38 મિલિયન ટન હશે, અને સંચિત સામાજિક ઇન્વેન્ટરી લગભગ 50000 ટન હશે. જો કે, બિનઆયોજિત ફેરફારોને કારણે સ્ટાયરીન ઉત્પાદનમાં અપેક્ષા કરતાં ઓછો વધારો થયો, અને મુખ્ય બંદર ઇન્વેન્ટરીમાં વધારો થવાને બદલે, તેમાં ઘટાડો થયો.

1. ઉદ્દેશ્ય પરિબળોથી પ્રભાવિત થઈને, ટોલ્યુએન અને ઝાયલીન સંબંધિત મિશ્રણ સામગ્રીના ભાવમાં ઝડપથી વધારો થયો છે, ખાસ કરીને આલ્કિલેટેડ તેલ અને મિશ્ર સુગંધિત હાઇડ્રોકાર્બન, જેના કારણે ટોલ્યુએન અને ઝાયલીનના મિશ્રણની સ્થાનિક માંગમાં વધારો થયો છે, જેના પરિણામે ભાવમાં મજબૂત વધારો થયો છે. તેથી, ઇથિલબેન્ઝીનની કિંમતમાં અનુરૂપ વધારો થયો છે. સ્ટાયરીન ઉત્પાદન સાહસો માટે, ડિહાઇડ્રોજનેશન વિના ઇથિલબેન્ઝીનની ઉત્પાદન કાર્યક્ષમતા સ્ટાયરીનના ડિહાઇડ્રોજનેશન ઉપજ કરતાં વધુ સારી છે, જેના પરિણામે સ્ટાયરીન ઉત્પાદનમાં ઘટાડો થાય છે. એવું સમજી શકાય છે કે ડિહાઇડ્રોજનેશનનો ખર્ચ આશરે 400-500 યુઆન/ટન છે. જ્યારે સ્ટાયરીન અને ઇથિલબેન્ઝીન વચ્ચેનો ભાવ તફાવત 400-500 યુઆન/ટન કરતા વધારે હોય છે, ત્યારે સ્ટાયરીનનું ઉત્પાદન વધુ સારું હોય છે, અને ઊલટું. જુલાઈમાં, ઇથિલબેન્ઝીન ઉત્પાદનમાં ઘટાડો થવાને કારણે, સ્ટાયરીનનું ઉત્પાદન આશરે 80-90000 ટન હતું, જે મુખ્ય બંદર ઇન્વેન્ટરીમાં વધારો ન થવાનું એક કારણ પણ છે.

2. સ્ટાયરીન યુનિટનું જાળવણી મે થી જૂન દરમિયાન પ્રમાણમાં કેન્દ્રિત હોય છે. મૂળ યોજના જુલાઈમાં ફરી શરૂ કરવાની હતી, જેમાંથી મોટાભાગનું કામ જુલાઈના મધ્યમાં કેન્દ્રિત હતું. જોકે, કેટલાક ઉદ્દેશ્ય કારણોસર, મોટાભાગના ઉપકરણો ફરી શરૂ થવામાં વિલંબ થાય છે; નવા ઉપકરણનો ડ્રાઇવિંગ લોડ અપેક્ષા કરતા ઓછો છે, અને લોડ મધ્યમથી નીચા સ્તરે રહે છે. આ ઉપરાંત, તિયાનજિન ડાગુ અને હૈનાન રિફાઇનિંગ અને કેમિકલ જેવા સ્ટાયરીન પ્લાન્ટ પણ બિનઆયોજિત બંધ થાય છે, જેના કારણે સ્થાનિક ઉત્પાદનને નુકસાન થાય છે.

વિદેશી સાધનો બંધ થવાને કારણે ચીનમાં સ્ટાયરીન માટે આયોજિત નિકાસ માંગમાં વધારો થયો છે.
આ મહિનાના મધ્યમાં, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં સ્ટાયરીન પ્લાન્ટનું સંચાલન બંધ કરવાની યોજના હતી, જ્યારે યુરોપમાં પ્લાન્ટની જાળવણીનું આયોજન કરવામાં આવ્યું હતું. કિંમતોમાં ઝડપથી વધારો થયો, આર્બિટ્રેજ વિન્ડો ખુલી, અને આર્બિટ્રેજની માંગમાં વધારો થયો. વેપારીઓએ વાટાઘાટોમાં સક્રિયપણે ભાગ લીધો, અને નિકાસ વ્યવહારો પહેલાથી જ થઈ ગયા. છેલ્લા બે અઠવાડિયામાં, કુલ નિકાસ વ્યવહારનું પ્રમાણ લગભગ 29000 ટન રહ્યું છે, જેમાંથી મોટાભાગે ઓગસ્ટમાં સ્થાપિત થયું હતું, જે મોટાભાગે દક્ષિણ કોરિયામાં હતું. જોકે ચીની માલ યુરોપમાં સીધો પહોંચાડવામાં આવ્યો ન હતો, લોજિસ્ટિક્સ ઑપ્ટિમાઇઝેશન પછી, માલના જમાવટથી યુરોપિયન દિશામાં આડકતરી રીતે અંતર ભરાઈ ગયું, અને ભવિષ્યમાં વ્યવહારો ચાલુ રહી શકે કે કેમ તેના પર ધ્યાન આપવામાં આવ્યું. હાલમાં, એવું સમજી શકાય છે કે યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં ઉપકરણોનું ઉત્પાદન બંધ કરવામાં આવશે અથવા જુલાઈના અંતમાં પાછું આવશે.અને ઓગસ્ટની શરૂઆતમાં, જ્યારે યુરોપમાં આશરે 2 મિલિયન ટન ઉપકરણો પછીના તબક્કામાં બંધ કરવામાં આવશે. જો તેઓ ચીનથી આયાત કરવાનું ચાલુ રાખે છે, તો તેઓ સ્થાનિક ઉત્પાદનમાં વૃદ્ધિને મોટાભાગે સરભર કરી શકે છે.

 

ડાઉનસ્ટ્રીમ પરિસ્થિતિ આશાવાદી નથી, પરંતુ તે નકારાત્મક પ્રતિસાદ સ્તર સુધી પહોંચી નથી.

 

હાલમાં, નિકાસ પર ધ્યાન કેન્દ્રિત કરવા ઉપરાંત, બજાર ઉદ્યોગ એવું પણ માને છે કે ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગમાંથી નકારાત્મક પ્રતિસાદ એ સ્ટાયરીનની ટોચની કિંમત નક્કી કરવાની ચાવી છે. ડાઉનસ્ટ્રીમ નકારાત્મક પ્રતિસાદ એન્ટરપ્રાઇઝ શટડાઉન/લોડ ઘટાડાને અસર કરે છે કે કેમ તે નક્કી કરવા માટેના ત્રણ મુખ્ય પરિબળો છે: 1. ડાઉનસ્ટ્રીમ નફો ખોટમાં છે કે કેમ; 2. શું ડાઉનસ્ટ્રીમમાં કોઈ ઓર્ડર છે; 3. શું ડાઉનસ્ટ્રીમ ઇન્વેન્ટરી ઊંચી છે. હાલમાં, ડાઉનસ્ટ્રીમ EPS/PS નફામાં પૈસા ખોવાઈ ગયા છે, પરંતુ છેલ્લા બે વર્ષમાં થયેલા નુકસાન હજુ પણ સ્વીકાર્ય છે, અને ABS ઉદ્યોગ હજુ પણ નફો ધરાવે છે. હાલમાં, PS ઇન્વેન્ટરી નીચા સ્તરે છે અને ઓર્ડર હજુ પણ સ્વીકાર્ય છે; EPS ઇન્વેન્ટરી વૃદ્ધિ ધીમી છે, કેટલીક કંપનીઓ પાસે વધુ ઇન્વેન્ટરી છે અને નબળા ઓર્ડર છે. સારાંશમાં, જોકે ડાઉનસ્ટ્રીમ પરિસ્થિતિ આશાવાદી નથી, તે હજુ સુધી નકારાત્મક પ્રતિસાદના સ્તર સુધી પહોંચી નથી.

 

એવું સમજી શકાય છે કે કેટલાક ટર્મિનલ્સમાં હજુ પણ ડબલ ઇલેવન અને ડબલ ટ્વેલ્વ માટે સારી અપેક્ષાઓ છે, અને સપ્ટેમ્બરમાં હોમ એપ્લાયન્સ ફેક્ટરીઓ માટે ઉત્પાદન સમયપત્રક યોજનામાં વધારો થવાની ધારણા છે. તેથી, ઓગસ્ટના અંતમાં અપેક્ષિત ભરપાઈ હેઠળ હજુ પણ મજબૂત ભાવ છે. બે પરિસ્થિતિઓ છે:

૧. જો ઓગસ્ટના મધ્યભાગ પહેલા સ્ટાયરીન ફરી ઉછળે છે, તો મહિનાના અંત સુધીમાં ભાવમાં ફરી ઉછાળો આવવાની અપેક્ષા છે;

2. જો ઓગસ્ટના મધ્યભાગ પહેલા સ્ટાયરીન ફરી ન ઉછળે અને મજબૂત થવાનું ચાલુ રાખે, તો ટર્મિનલ રિસ્ટોકિંગમાં વિલંબ થઈ શકે છે, અને મહિનાના અંતમાં કિંમતો નબળી પડી શકે છે.