.

તાજેતરમાં, ક્રૂડ તેલ પ્રથમ વધ્યું છે અને પછી ટોલ્યુએન સુધી મર્યાદિત પ્રોત્સાહન સાથે, નબળા અપસ્ટ્રીમ અને ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ સાથે જોડાયેલું છે. ઉદ્યોગની માનસિકતા સાવચેત છે, અને બજાર નબળું અને ઘટતું જાય છે. તદુપરાંત, પૂર્વ ચાઇના બંદરોમાંથી થોડી માત્રામાં માલ પહોંચ્યો છે, પરિણામે અપૂરતો વપરાશ અને ઇન્વેન્ટરીમાં થોડો ઘટાડો થયો છે; કેટલીક રિફાઇનરીઓ ગરમ થઈ અને ફરીથી પ્રારંભ થઈ ગઈ છે, પરિણામે નિકાસ વેચાણની માત્રા અને ઉત્પાદનમાં વધારો થયો છે, પરિણામે ઘરેલું ટોલ્યુએન સપ્લાયમાં એકંદર વધારો થયો છે; રિફાઇનરીનો પરંપરાગત ડાઉનસ્ટ્રીમ ટીડીઆઈ ભાગ બંધ છે, અને પ્રાપ્તિની જરૂર છે; કાચા માલના હાલના ઘટાડાથી ટોલ્યુએન માર્કેટ નીચે ખેંચી લેવામાં આવ્યું છે, જ્યારે ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ નબળી છે, પરિણામે વાસ્તવિક ટ્રાન્ઝેક્શનનું પ્રમાણ ઓછું થાય છે.
તેલ -ભાવ પરિસ્થિતિ
11 મી મુજબ, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સમાં બેરોજગારી લાભો માટેના પ્રારંભિક દાવાઓની સંખ્યામાં વધારો થયો છે, અને દેવાની ટોચમર્યાદાનો મુદ્દો બજારની ચિંતા વધારતો રહે છે, જેના કારણે આંતરરાષ્ટ્રીય તેલના ભાવમાં ઘટાડો થયો છે. NYMEX ક્રૂડ ઓઇલ ફ્યુચર્સ 06 કરાર 70.87 પર બેરલ દીઠ 69 1.69 અથવા 2.33%ઘટીને; આઇસ ઓઇલ ફ્યુચર્સ કોન્ટ્રાક્ટ 07 બેરલ દીઠ 1.43 ડોલર અથવા 1.87%, 74.98 પર ઘટી છે. ચાઇના ઇએન ક્રૂડ ઓઇલ ફ્યુચર્સ, 2306 નો મુખ્ય કરાર, 2.1 થી 514.5 યુઆન/બેરલથી ઘટીને, જ્યારે તે રાતોરાત ટ્રેડિંગમાં 13.4 થી 501.1 યુઆન/બેરલથી ઘટી ગયો.
ઉપકરણની સ્થિતિ
.
બજારને પ્રભાવિત પરિબળોનું વિશ્લેષણ
વર્તમાન માર્કેટ બોટમ સપોર્ટ સારો છે, અને ઓટોમોબાઈલ પરિવહનનો પુરવઠો ઓછો થયો છે. જો કે, પોર્ટ ઇન્વેન્ટરીનો વપરાશ ધીમો પડી ગયો છે, અને ડાઉનસ્ટ્રીમ ટર્મિનલ માંગ સુસ્ત રહે છે; વ્યવસાયના માલિકનું વલણ મુખ્યત્વે રાહ જુઓ અને જુઓ.
ભાવિ બજારની આગાહી
હાલમાં, ગેસોલિન ઉદ્યોગની પ્રાપ્તિ ટોલ્યુએન માર્કેટ માટે મહત્વપૂર્ણ ટેકો છે. સેક્કો, તાઈઝોઉ, લુયાંગ અને અન્ય ઉપકરણો મધ્ય અને પછીના તબક્કામાં જાળવણી માટે બંધ થવાના છે, પરિણામે સપ્લાયમાં ઘટાડો થાય છે. ગેસોલિનની પ્રાપ્તિમાં પણ અસ્થિરતા છે, પરિણામે ટોલ્યુએન માર્કેટમાં મંદી અને સુસ્ત ડાઉનસ્ટ્રીમ માંગ. તેથી, સપ્લાય બાજુથી સકારાત્મક ટેકો set ફસેટ છે, જેની અપેક્ષિત operating પરેટિંગ રેન્જ 7000 થી 7200 યુઆન/ટન છે.


પોસ્ટ સમય: મે -15-2023