નવેમ્બરની શરૂઆતમાં, પૂર્વ ચીનમાં ફિનોલ બજારનું ભાવ કેન્દ્ર 8000 યુઆન/ટનથી નીચે આવી ગયું. ત્યારબાદ, ઊંચા ખર્ચ, ફિનોલિક કીટોન સાહસોના નફામાં ઘટાડો અને પુરવઠા-માંગની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના પ્રભાવ હેઠળ, બજારમાં સાંકડી શ્રેણીમાં વધઘટનો અનુભવ થયો. બજારમાં ઉદ્યોગના સહભાગીઓનું વલણ સાવધ છે, અને બજાર રાહ જુઓ અને જુઓની ભાવનાથી ભરેલું છે.

ખર્ચની દ્રષ્ટિએ, નવેમ્બરની શરૂઆતમાં, પૂર્વ ચીનમાં ફિનોલની કિંમત શુદ્ધ બેન્ઝીન કરતા ઓછી હતી, અને ફિનોલિક કીટોન સાહસોનો નફો નફાથી નુકસાન તરફ બદલાઈ ગયો. જોકે ઉદ્યોગે આ પરિસ્થિતિનો બહુ પ્રતિસાદ આપ્યો નથી, નબળી માંગને કારણે, ફિનોલની કિંમત અતિ શુદ્ધ બેન્ઝીન તરફ વળ્યા છે, અને બજાર ચોક્કસ દબાણ હેઠળ છે. 8 નવેમ્બરના રોજ, ક્રૂડ ઓઇલમાં ઘટાડાથી શુદ્ધ બેન્ઝીન નીચે ખેંચાઈ ગયું હતું, જેના કારણે ફિનોલ ઉત્પાદકોની માનસિકતામાં થોડો આંચકો લાગ્યો હતો. ટર્મિનલ ખરીદી ધીમી પડી ગઈ હતી, અને સપ્લાયર્સે નફાના માર્જિન નજીવા દર્શાવ્યા હતા. જો કે, ઊંચા ખર્ચ અને સરેરાશ ભાવને ધ્યાનમાં લેતા, નફાના માર્જિન માટે વધુ જગ્યા નથી.

પુરવઠાની દ્રષ્ટિએ, ઓક્ટોબરના અંત સુધીમાં, આયાતી અને સ્થાનિક વેપાર કાર્ગોની ભરપાઈ 10000 ટનથી વધુ થઈ ગઈ. નવેમ્બરની શરૂઆતમાં, સ્થાનિક વેપાર કાર્ગોનો મુખ્ય પૂરક જથ્થો હતો. 8 નવેમ્બર સુધીમાં, સ્થાનિક વેપાર કાર્ગો બે જહાજો પર હેંગયાંગ પહોંચ્યો, જે 7000 ટનથી વધુ હતો. 3000 ટનનો ટ્રાન્ઝિટ કાર્ગો ઝાંગજિયાગાંગ પહોંચવાની અપેક્ષા છે. નવા ઉપકરણો ઉત્પાદનમાં મૂકવામાં આવે તેવી અપેક્ષાઓ હોવા છતાં, બજારમાં હાજર પુરવઠાને પૂરક બનાવવાની જરૂર હજુ પણ છે.

માંગની દ્રષ્ટિએ, મહિનાના અંત અને મહિનાની શરૂઆતમાં, ડાઉનસ્ટ્રીમ ટર્મિનલ્સ ઇન્વેન્ટરી અથવા કોન્ટ્રેક્ટ ડાયજેસ્ટ કરે છે, અને ખરીદી માટે બજારમાં પ્રવેશવાનો ઉત્સાહ વધારે નથી, જે બજારમાં ફિનોલના ડિલિવરી વોલ્યુમને પ્રતિબંધિત કરે છે. તબક્કાવાર ખરીદી અને વોલ્યુમ વિસ્તરણ દ્વારા બજાર વલણની ટકાઉપણું ટકાવી રાખવું મુશ્કેલ છે.

વ્યાપક ખર્ચ અને પુરવઠા અને માંગના મૂળભૂત વિશ્લેષણ, ઊંચા ખર્ચ અને સરેરાશ ભાવ, તેમજ ફિનોલિક કીટોન સાહસોના નફા અને નુકસાનની સ્થિતિએ બજારને વધુ નીચે જતા અટકાવ્યું. જોકે, ક્રૂડ ઓઇલનો ટ્રેન્ડ અસ્થિર છે. શુદ્ધ બેન્ઝીનની વર્તમાન કિંમત ફિનોલ કરતા વધારે હોવા છતાં, આ ટ્રેન્ડ અસ્થિર છે, જે કોઈપણ સમયે ફિનોલ ઉદ્યોગની માનસિકતાને અસર કરી શકે છે, પછી ભલે તે સકારાત્મક હોય કે નકારાત્મક, અને ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર તેની સારવાર કરવાની જરૂર છે. ડાઉનસ્ટ્રીમ ટર્મિનલ્સની ખરીદી મોટે ભાગે માંગમાં હોય છે, જેના કારણે સતત ખરીદ શક્તિ બનાવવી મુશ્કેલ બને છે, અને બજાર પર તેની અસર પણ એક અનિશ્ચિત પરિબળ છે. તેથી, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ટૂંકા ગાળાના સ્થાનિક ફિનોલ બજાર 7600-7700 યુઆન/ટનની આસપાસ વધઘટ કરશે, અને ભાવમાં વધઘટનો અવકાશ 200 યુઆન/ટનથી વધુ નહીં હોય.