નવેમ્બરની શરૂઆતમાં, પૂર્વ ચીનમાં ફિનોલ બજારનું કેન્દ્ર ભાવ 8000 યુઆન/ટનથી નીચે આવી ગયું હતું.ત્યારબાદ, ઊંચા ખર્ચ, ફિનોલિક કેટોન એન્ટરપ્રાઈઝના નફામાં નુકસાન અને માંગ-પુરવઠાની ક્રિયાપ્રતિક્રિયાના પ્રભાવ હેઠળ, બજારે સાંકડી શ્રેણીમાં વધઘટનો અનુભવ કર્યો.બજારમાં ઉદ્યોગના સહભાગીઓનું વલણ સાવધ છે અને બજાર રાહ જુઓ અને જુઓના સેન્ટિમેન્ટથી ભરેલું છે.

ખર્ચના પરિપ્રેક્ષ્યમાં, નવેમ્બરની શરૂઆતમાં, પૂર્વ ચીનમાં ફિનોલની કિંમત શુદ્ધ બેન્ઝીન કરતા ઓછી હતી, અને ફિનોલિક કીટોન એન્ટરપ્રાઇઝનો નફો નફામાંથી નુકસાન તરફ વળ્યો હતો.જો કે ઉદ્યોગે આ પરિસ્થિતિમાં બહુ પ્રતિસાદ આપ્યો નથી, નબળી માંગને કારણે, ફિનોલની કિંમત અલ્ટ્રા પ્યોર બેન્ઝીન તરફ વળી ગઈ છે અને બજાર ચોક્કસ દબાણ હેઠળ છે.8મી નવેમ્બરે, ક્રૂડ ઓઈલમાં ઘટાડાથી શુદ્ધ બેન્ઝીન નીચે ખેંચાઈ ગયું હતું, જેના કારણે ફિનોલ ઉત્પાદકોની માનસિકતાને થોડો આંચકો લાગ્યો હતો.ટર્મિનલ ખરીદી ધીમી પડી, અને સપ્લાયર્સે નફાનો થોડો માર્જિન દર્શાવ્યો.જો કે, ઊંચા ખર્ચ અને સરેરાશ કિંમતોને ધ્યાનમાં લેતા, નફાના માર્જિન માટે બહુ જગ્યા નથી.

પુરવઠાની દ્રષ્ટિએ, ઓક્ટોબરના અંત સુધીમાં, આયાતી અને સ્થાનિક વેપાર કાર્ગોની ભરપાઈ 10000 ટનને વટાવી ગઈ.નવેમ્બરની શરૂઆતમાં, સ્થાનિક વેપાર કાર્ગો મુખ્યત્વે પૂરક હતો.8મી નવેમ્બર સુધીમાં, સ્થાનિક વેપાર કાર્ગો હેંગયાંગ ખાતે બે જહાજો પર પહોંચ્યો, જે 7000 ટનથી વધુ હતો.3000 ટનના ટ્રાન્ઝિટ કાર્ગોમાં ઝાંગજિયાગાંગ પહોંચવાની અપેક્ષા છે.જો કે ઉત્પાદનમાં નવા ઉપકરણો મૂકવામાં આવે તેવી અપેક્ષાઓ છે, તેમ છતાં બજારમાં હાજર પુરવઠાને પૂરક બનાવવાની જરૂર છે.

માંગની દ્રષ્ટિએ, મહિનાના અંતમાં અને મહિનાની શરૂઆતમાં, ડાઉનસ્ટ્રીમ ટર્મિનલ્સ ઇન્વેન્ટરી અથવા કોન્ટ્રાક્ટને ડાયજેસ્ટ કરે છે અને ખરીદી માટે બજારમાં પ્રવેશવાનો ઉત્સાહ વધારે નથી, જે બજારમાં ફિનોલની ડિલિવરી વોલ્યુમને પ્રતિબંધિત કરે છે.તબક્કાવાર ખરીદી અને વોલ્યુમ વિસ્તરણ દ્વારા બજારના વલણની ટકાઉપણું ટકાવી રાખવી મુશ્કેલ છે.

વ્યાપક ખર્ચ અને પુરવઠા અને માંગના મૂળભૂત વિશ્લેષણ, ઊંચા ખર્ચ અને સરેરાશ કિંમતો તેમજ ફિનોલિક કીટોન એન્ટરપ્રાઈઝના નફા અને નુકસાનની સ્થિતિએ અમુક અંશે બજારને વધુ નીચે જતા અટકાવ્યું હતું.જોકે ક્રૂડ ઓઈલનો ટ્રેન્ડ અસ્થિર છે.શુદ્ધ બેન્ઝીનની વર્તમાન કિંમત ફિનોલ કરતાં વધુ હોવા છતાં, વલણ અસ્થિર છે, જે કોઈપણ સમયે ફિનોલ ઉદ્યોગની માનસિકતાને અસર કરી શકે છે, પછી ભલે તે હકારાત્મક હોય કે નકારાત્મક, અને ચોક્કસ પરિસ્થિતિ અનુસાર તેની સારવાર કરવાની જરૂર છે.ડાઉનસ્ટ્રીમ ટર્મિનલ્સની પ્રાપ્તિ મોટાભાગે માત્ર માંગમાં જ હોય ​​છે, જેના કારણે સતત ખરીદ શક્તિ બનાવવી મુશ્કેલ બને છે અને બજાર પરની અસર પણ અનિશ્ચિત પરિબળ છે.તેથી, એવી અપેક્ષા રાખવામાં આવે છે કે ટૂંકા ગાળાના સ્થાનિક ફિનોલ માર્કેટમાં 7600-7700 યુઆન/ટનની આસપાસ વધઘટ થશે અને ભાવની વધઘટની જગ્યા 200 યુઆન/ટન કરતાં વધી જશે નહીં.